คาร์บูเรเตอร์และชิ้นส่วนอื่นๆ. คาบูเอ็นโปรใส่เวฟ 125. คาร์บูเอ็นโปร125sแท้. คาบูเวฟ 110 ของแท้. คาบูเอ็นโปรแท้125. คาร์บูเรเตอร์ WAVE125S WAVE125R ไมล์ไฟฟ้า เดิม สโลนิ่ง ไม่ต้องจูน รายละเอียดสินค้า-คาร์บู WAVE125Sไฟฟ้า WAVE125R-ใส่ได้เลย ตรงรุ่น-สินค้ามือ1 100. คาร์บูเรเตอร์ WAVE125S WAVE125R ไมล์ไฟฟ้า เดิม สโลนิ่ง ไม่ต้องจูน รายละเอียดสินค้า-คาร์บู WAVE125Sไฟฟ้า WAVE125R-ใส่ได้เลย ตรงรุ่น-สินค้ามือ1 100
เรือน 28 มิล 110i แท้. คอหรีด แต่ง เวฟ 125. คอรีดเวฟ110i 28มิล. ของแต่ง super cub. โซ่ราวลิ้นsmash
Keihin. คาร์บูเรเตอร์และชิ้นส่วนอื่นๆ. คาบูเอ็นโปร แท้เบิกศูนย์. กรอง แห้ง คาบู เอ็นโปร. คาร์บูเอ็นโปร125sแท้. gpx cr5 200cc คาร์บู
สี: ตามภาพที่แสดง. ประเภท: ชุดอะไหล่คาร์บูเรเตอร์. วัสดุ: ทองเหลือง, ยาง. ประเภท: คาร์บูเรเตอร์. ความพอดีสากล ไม่. คุณสมบัติ. พกพาได้และคงทน, น้ําหนักเบาและง่ายต่อการพกพา. เปลี่ยนติดตั้งง่ายโดยตรง. คุณสามารถใช้มันเพื่อซ่อมคาร์บูเรเตอร์ของรถจักรยานยนต์ของคุณมันราคาถูกกว่าและสะดวกกว่ามากกว่าคุณเปลี่ยนใหม่. สเปกชัน. สี: ตามภาพที่แสดง. ประเภท: ชุดอะไหล่คาร์บูเรเตอร์. วัสดุ: ทองเหลือง, ยาง. ประเภท: คาร์บูเรเตอร์. ความพอดีสากล ไม่. พอดี. สําหรับฮอนด้า TRX400EX 2005-2008. สําหรับฮอนด้า TRX400FA 2004-2007. สําหรับฮอนด้า TRX500FA 2004-2009. สําหรับฮอนด้า TRX650FA 2003-2005. สําหรับฮอนด้า VT750C2004-2008. สําหรับฮอนด้า VT750CA 2006-2008. สําหรับฮอนด้า VTX1300S2003-2005. ภายในบรรจุภัณฑ์ประกอบด้วย: ปะเก็นชามยางคาร์บูเรเตอร์รถ ATV 4. โน้ต. 1. สีที่แท้จริงของสินค้าอาจจะความแตกต่างเล็กน้อยจากภาพที่แสดงบนเว็บไซต์เนื่องจากหลายปัจจัยเช่นความสว่างของจอภาพและความสว่างของแสง. 2. โปรดยอมรับความคลาดเคลื่อนของการวัดด้วยมือเล็กน้อยสําหรับข้อมูล
คาร์บูเรเตอร์รุ่น NOVA -สามรถใสทดแทนของเดิมได้เลย NoBrand
คาร์บูเรเตอร์ และ ชิ้นส่วนอื่น ๆ. คอหรีดคาบูแต่ง เวฟ110i. เรือนลิ้นเร่ง110iเดิม. เรือน cbr150 ใส่ 110i. เรือน 28 มิล 110i แท้
คาร์บูเรเตอร์ เครื่อง H20 อะไหล่สําหรับรถโฟล์คลิฟท์
ชุดลูกเร่งคาบูmioชุดลูกเร่งคาบูmio. ชุดลูกห้าสามตัวเจริญยนต์โคราช. ลูกสูบแหวน เครื่องยนต์เบนซิล. ลูกดัดเหล็ก4หุนโมดัดเหล็ก. คาบูเรเตอร์ ไดฮัทสุ 3 สูบ. ตัวจูนคาบูเรเตอร์ สําหรับรถมอเตอร์ไซค์ 2-4 สูบ. ทดสอบการรั่วและการทํางานผิดปกติของกระบอกสูบ. การปรับตั้งคาร์บูเรเตอร์. แบบทั่วไป ช่างจะใช้การกะ ค่อยๆหมุน ค่อยๆ ฟังเสียงเครื่องยนต์. หากช่างไม่ชํานาญอาจเกิดปัญหากับการเผาไหม้เชื่อเพลิงของรถได้. มีตัวนี้ ต่อไปไม่ต้องกะแล้ว แม่นยําและ น่าเชื่อถือที่สุด. ในกล่องบรรจุ อุปกรณ์ในการจูนคาบูเรเตอร์ทั้ง4 หัวดังนี้. เกจ์บอกค่าแรงดัน 4 ตัว. ท่อยาง 8iA5iA ยาว 750 มม 4 ท่อ. ท่อต่อเสียบ 3.9iA ยาว 52 มม 4 ท่อ. ท่อต่อเสียบ 3.9iA ยาว 122 มม 4 ท่อ. ท่อต่อรูปกรวย 8iA ยาว 40 มม 8 ท่อ. ท่อต่อเสียบ 10iA ยาว 53 มม 4 ท่อ M6iA0.75). ท่อต่อเสียบ 10iA ยาว 60 มม 4 ท่อ M6iA1.0). ชุดจูนคาร์บูเรเตอร์ 2 สูบและ 4 สูบ
